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HOT ! コ*郎様 コルトラリーアート バージョンR シフトコントロールブッシュ 三菱 シ 三菱(MITSUBISHI) シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト

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コ*郎様 コルトラリーアート バージョンR シフトコントロールブッシュ 三菱 シ 三菱(MITSUBISHI) シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルトの詳細情報

三菱(MITSUBISHI) シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト。楽天市場】シフトコントロールブッシュ コルトの通販。楽天市場】シフトコントロールブッシュ コルトの通販。ご覧頂きありがとうございます。コルトラリーアート シフトコントロールブッシュの出品になります。シフト台座をボディに固定しているボルト部分のブッシュです。MT車専用になります。通常コルトのMT車については、現車への取り付け確認はできておりません。コルトラリーアートオーナー様より依頼され、製作しました。単価を下げるため数台分製作しましたので、残り分を出品することに致しました。現時点で数点在庫がありますが、需要がわからず、少量生産だと価格が高くなってしまう為、今後の販売、再生産は未定です。純正ゴムブッシュや、某ウレタン製のものよりも、かっちりしたフィーリングになります。純正が劣化した場合の補修用にもお使い頂けます。アルミ削り出しで高耐久です。ゴムやウレタンと違い、通常使用ではほぼ永久に使用して頂けるかと思います。取り付けは、純正ブッシュを外し、シフト台座下側からこのカーラーを入れ、上から付属のワッシャーを入れて取り外した純正ボルトで締めつけてください。注意点と致しまして、純正状態でシフト台座と車両側ネジ穴の中心がズレており、純正ゴムブッシュはゴムのたわみでズレを吸収しております。こちらの製品はアルミ削り出しのため、ぴったりに作ってしまうと、ネジ穴が合わず、ボルトが入れれなくなってしまう為、このズレを吸収する為、台座穴よりも僅かに小さく製作しております。極端にガタは作っていないので、ボルト取り付けの際は、ボルトが斜めにならないようご注意ください。現在確認できておりませんが、車両の個体差でこのズレが大きい場合は、ヤスリ等で少し削る等の加工が必要な場合があります。アルミですので、簡単に削ることは可能です。未使用品ですが、削り出し加工品のため、避けれない加工傷等がある場合があります。検品しておりますが、万が一、使用に支障がある傷や損傷がある場合は、交換致しますのでご連絡ください。気になる方はご購入をお控えください。本品は純正パーツではないため、競技専用部品とさせて頂きます。本製品を使用して起きた事故、不具合に関して一切の責任は取れません。ご不安な方は純正品をご使用下さい。なるべく迅速な対応を心がけていますが、出張等、仕事の都合で発送日が前後する場合があります。お急ぎの方は購入前に納期ご確認ください。。LAILE レイル シフトコントロール ウレタンブッシュ コルト ラリー。あぴょんさん専用。TOYOTA コーナーパネルガッツミラーセット最終値下げ!。極東開発 パワーゲート無線リモコンと受信機。テンションロッド マークX クラウン等。17スーパーグレート フロントスポイラー。アバルト COXボディダンパー(YAMAHA製)。のぶ  スズキ オフロードバンパー スチール製。S30、S31フェアレディZライトカバー、当時物!。シボレー 燃料ポンプ タホ サバーバン ck1500 TBI。マツダ CX8 マツコネ 7インチ インパネセット。80ノア、ヴォクシー純正 アウターハンドルセット ホワイト。スズキ ジムニーJB64JB74系リムライザーワイヤー ブッシュワイヤー 中古。スズキスーパーキャリー用16用縞板煽り内側外側兼用。カオス バッテリー M65。2016年G350d 純正スペアタイヤカバーA4638901500 w463。GTKファクトリー ジャイロティカ 生産終了品 SEV。パーツ T-DEMAND EASY PRO (Version 2)。TCRエスティマ用クスコスタビ。Fender Trim 真鍮製 フィッティングキット付き。TR-181 アルファード/ヴェルファイア オートブレーキホールドキット等5種類。ミラジーノ l700 フェンダーメッキ。アンテナ 白 ゴールド又シルバーコネクター 万能基台付き 1本。jb64 グリル roader。ジムニー JA11 ロータリーソレノイドバルブ。旧車 コンポ ナショナル カーオディオ
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